Chauffeurs au rabais :
Le laxisme d’Ottawa demeure une menace à
la sécurité
Ottawa, le 24 novembre, 2025 – Solidaire des victimes du
phénomène des chauffeurs au rabais, le député de Bécancour –
Nicolet – Saurel – Alnôbak, Louis Plamondon presse Ottawa
d’agir plus fermement pour rétablir la sécurité sur nos
routes. M. Barsalou-Duval déplore que les libéraux n’aient
appliqué qu’une seule des dix recommandations bloquistes et
qu’ils refusent toujours d’entendre les victimes en comité.
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Cliquez ici pour consulter :
Liste
des 10 demandes du Bloc Québécois et de l’industrie du
camionnage
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Bien que le député bloquiste reconnaisse que le retour du
T4A constitue une avancée importante pour mieux encadrer le
secteur, il souligne que cette mesure à elle seule sera
insuffisante pour éradiquer ce problème des chauffeurs au
rabais qui secoue l’industrie du camionnage et mine la
sécurité sur nos routes.
« L’hiver est bien là, rendant
les conditions routières encore plus périlleuses. Pourtant,
neuf des dix demandes déposées par le Bloc et l’industrie du
camionnage en début octobre ont été laissées sans réponse
par le gouvernement libéral. Les chauffeurs au rabais
insuffisamment formés, au volant de véhicules souvent
déficients, faussement classifiés comme indépendants,
continuent de sévir sur nos routes au péril de leur vie et
de celles des autres. Nous pressons les libéraux de mettre
en oeuvre nos demandes, à commencer par éliminer le droit
pour les immigrants temporaires de travailler comme
chauffeurs incorporés dans ce secteur, en les limitant au
statut de salariés uniquement, ouvrir une enquête officielle
sur l’exploitation des chauffeurs et mettre en place un
audit automatique pour les entreprises de camionnage sans
employés ni camions », réclame le député de
Bécancour – Nicolet – Saurel – Alnôbak.
« Ottawa
a pourtant de nombreux leviers à sa disposition pour casser
ce climat de laisser-faire qui profite aux mauvais joueurs
qui défient les lois. Le gouvernement doit comprendre que
seule une série d’actions coordonnées pourra garantir la
sécurité des usagers de la route. Il faut envoyer un message
clair aux entreprises fautives pour mettre un terme à ce
dangereux phénomène », renchérit M. Plamondon.
Pendant ce temps, le Comité permanent des Transports est
paralysé par les libéraux qui refusent de remettre les
documents demandés et d’entendre les témoignages des
victimes.
« Ce comité, qui devait être un
espace d’écoute et de solutions, est complètement bloqué par
les libéraux qui vont même jusqu’à refuser de le convoquer.
Cette attitude qui ne profite qu’aux entreprises fautives
révèle une préoccupante déconnexion et surtout manque un
flagrant de compassion envers les familles, la population et
les chauffeurs eux-mêmes », conclut le député
Plamondon.
En rappel, en pièce jointe, les dix demandes du Bloc pour
mettre fin aux chauffeurs au rabais.
Bureau du député Louis Plamondon |
